Jul 20, 2023
IperionX va produire 100% recyclé, faible
IperionX Limited a convenu d'un cahier des charges pour la fourniture de composants métalliques en titane pour Ford Motor Company en utilisant le titane métallique 100 % recyclé et à faible teneur en carbone d'IperionX. Ford et IperionX ont
IperionX Limited a convenu d'un cahier des charges pour la fourniture de composants métalliques en titane pour Ford Motor Company en utilisant le titane métallique 100 % recyclé et à faible teneur en carbone d'IperionX. Ford et IperionX collaborent activement pour concevoir, tester et fabriquer de manière additive une série de composants en titane de haute qualité pour les futurs véhicules de production Ford Performance.
Ford Performance est la division haute performance et course de Ford Motor Company, connue pour une gamme leader de voitures de performance telles que la F150 Raptor, la Bronco Raptor, la Mustang Mach 1 et la Shelby GT500. Ford ambitionne d'être le seul constructeur à concourir en Formule 1, aux 24 Heures du Mans avec la Mustang GT3, en WRC avec la Ford Puma Hybrid Rally1 de M-Sport, en Baja 1000 avec les Ranger Raptor et Bronco, et en NASCAR et Supercars avec la Mustang.
Ce Ford SoW fait suite à un programme détaillé de tests de qualité et de résistance du métal titane circulaire à faible teneur en carbone d'IperionX. Les divisions Développement durable et Matériaux avancés de Ford ont entrepris une série de procédures de tests, vérifiant que le titane d'IperionX dépassait les paramètres requis définis par les normes internationales ASTM.
Les composants en titane vont faire l’objet d’une étude de finition complète afin d’évaluer une gamme de finitions de surface potentielles des pièces. Les informations tirées de ce SoW guideront la conception finale et les coûts unitaires d'une gamme de composants en titane à faible teneur en carbone pour les véhicules de production Ford Performance.
Les pièces automobiles en titane se distinguent par des rapports résistance/poids supérieurs, des niveaux élevés de résistance à la corrosion, une durabilité exceptionnelle et, ce qui est unique aux technologies d'IperionX, peuvent être recyclées de manière durable à la fin de la durée de vie du produit. IperionX affirme que ses technologies exclusives peuvent générer des avantages significatifs en matière de durabilité qui sont essentiels pour une chaîne d'approvisionnement automobile en titane entièrement circulaire et à faible émission de carbone - des attributs qui ne peuvent être obtenus avec aucun autre processus de production commercial de titane connu.
Le processus de réduction métallothermique assisté par hydrogène (HAMR) est la technologie exclusive d'IperionX développée par le Dr Zak Fang avec le financement du programme ARPA-E du ministère américain de l'Énergie. HAMR est une technologie brevetée de procédé de métallurgie des poudres qui permet la production de poudres de titane. Ce processus peut utiliser presque n'importe quelle forme de matière première de titane ou d'alliage de titane et produire des poudres de titane à très faible intensité énergétique, permettant ainsi une production à faible coût et à faibles émissions de carbone dans une boucle fermée durable.
La majorité des économies d'énergie et d'émissions proviennent de l'élimination de la nécessité de chlorer le TiO2 pour fabriquer du TiCl4 et de la suppression du besoin de distillation sous vide après la réduction du TiCl4.
Le procédé HAMR utilise des étapes de traitement conventionnelles de la métallurgie des poudres pour contrôler la taille des particules, ajouter des éléments d'alliage et garantir que le résultat est une poudre de titane de haute qualité. Généralement, à ce stade, les poudres de titane produites via le procédé Kroll conventionnel ou d'autres technologies connexes donnent une poudre de titane à haute teneur en oxygène. C’est là qu’intervient le processus HAMR.
Ces poudres de titane à haute teneur en oxygène sont traitées via la technologie de traitement HAMR, qui réduit les niveaux d'oxygène en dessous des exigences actuelles de l'industrie. Le processus déstabilise Ti-O à l’aide d’hydrogène, permettant ainsi de transformer la réduction de TiO2 avec Mg d’impossible thermodynamiquement à favorisée thermodynamiquement.
Cela permet au TiO2 d'être réduit et désoxygéné directement par Mg pour former du TiH2 avec de faibles niveaux d'oxygène pouvant répondre aux besoins de l'industrie. Le TiH2 est ensuite transformé en titane métallique selon des approches conformes aux normes de l'industrie.
IperionX produit des poudres de titane métallique à partir de déchets de titane dans son installation pilote opérationnelle située dans l'Utah et a l'intention d'augmenter la production dans une installation de démonstration de titane en Virginie. IperionX détient une participation de 100 % dans le projet Titan, qui possède la plus grande ressource de sables minéraux riches en titane, terres rares et zircon conforme aux normes JORC aux États-Unis.