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Jul 21, 2023

Yoshimura R&D Yamaha YZF

Présentation des pièces du kit Yamaha YZF-R7 de Yoshimura R&D of America. La dernière gamme de pièces en kit de Yoshimura pour les modèles Yamaha YZF-R7 comprend des composants clés qui non seulement donnent plus de puissance à la R7, mais

Présentation des pièces du kit Yamaha YZF-R7 de Yoshimura R&D of America. La dernière gamme de pièces de kit de Yoshimura pour les modèles Yamaha YZF-R7 comprend des composants clés qui non seulement donnent plus de puissance à la R7, mais lui fournissent également l'avantage concurrentiel dont elle a besoin pour s'aligner sur la grille.

Ces produits, conçus pour une utilisation en compétition sur circuit fermé uniquement, ont été développés par Yoshimura R&D lors de la construction du #ProjectR7 piloté par Ari Henning et testé par Blake Davis, champion de la MotoAmerica Twins Cup 2022, et chacun des kits répertoriés ci-dessous est légal pour une utilisation dans MotoAmerica Twins. Classe de coupe.

13 juillet 2022 : Cela a duré environ 9 mois et il était temps pour #projectr7 de se présenter sur la grille de course en grande tenue.

Voici quelques-uns des kits maintenant disponibles, avec des descriptions et des photos fournies par Yoshimura :

(Yamaha R7 2022-23, échappement FS TI/TI/CF MT-07 AT2 Race Series 2017-22)PDSF: 1399$Réf.13720PP720

Lorsqu'il s'est agi de concevoir un échappement de course spécial pour la Yamaha R7, nous avons tout mis en œuvre. Créé avec un alliage de première qualité, puis prototype après prototype, jusqu'à ce que nous atteignions le système de test final. Sur un moteur d'origine sans mods et avec un carburant de pompe à indice d'octane de 91, ce nouveau système crée +6,2 % de puissance maximale et +2,7 % de couple maximal. Ce système est conçu pour créer encore plus de performances avec le travail du moteur et notre boîte à air, de sorte que les gains que nous publions ne sont que le début d'un ensemble puissant.

Perdant plus de 11 livres du système de stock, notre AT2 est prêt à faire bouger votre R7 ! La conception de l'AT2 se glisse joliment sous le capot inférieur pour le protéger autant que possible des dangers.

Détails du produit:

(Kit de boîte à air Yamaha R7 2022-23, 2018-20 MT-07)PDSF: 499$Réf.750BG137200

Lors des tests et du développement de la boîte à air Yamaha R7, nous avons constaté que la configuration d'origine ne permet pas d'avoir suffisamment d'air pour alimenter même la configuration d'origine pour la course. Entrez dans le nouveau kit de boîte à air Yoshimura.

Ce kit augmente à lui seul les performances d'un moteur d'origine, ce qui lui confère d'énormes gains ! En fait, en ajoutant simplement notre boîte à air, vous pouvez vous attendre à une augmentation de 8,5 % de la puissance maximale et à une augmentation de 4,8 % du couple maximal ! Ajoutez notre système AT2 Race Series et les performances commencent vraiment à grimper.

Détails du produit:

(Kit de pivot de bras oscillant Yamaha R7 2022-23)PDSF: 649$Réf.450BG137200

Optimiser le châssis de la Yamaha R7 pour les vitesses accrues et les angles d'inclinaison de la course est extrêmement important : les millimètres comptent. Notre kit de pivot de bras oscillant pointe la Yamaha R7 dans la bonne direction et aide à la maintenir là, donnant au pilote confiance même dans les virages où l'adhérence est marginale.

En retournant les deux inserts de pivot, les coureurs peuvent augmenter ou diminuer de 1,5 mm. Cela peut sembler peu, mais les changements sont spectaculaires, suffisamment pour que la R7 se sente comme une prétendante au podium ! Lorsqu'ils sont combinés avec notre pièce de suspension Link #400BG137200, les deux composants améliorent parfaitement la maniabilité de la R7 !

Détails du produit:

(Kit de sous-châssis en aluminium Yamaha R7 2022-23)PDSF: 699$Réf.900BG137200

Si vous envisagez sérieusement de piloter la Yamaha R7, le nouveau sous-châssis en aluminium de Yoshimura est un incontournable. Premièrement, il permet une économie de poids de plus de 4 livres par rapport à la configuration d'origine. Ensuite, ce sous-châssis comprend une batterie en aluminium et un plateau de câblage pour monter votre batterie et protéger votre faisceau de câbles des débris de pneus.

En cas d'accident ou de dommages à des composants, nous transportons tous les articles dont vous auriez besoin pour que vous puissiez réparer votre machine et revenir sur la grille pour votre prochaine course. Cette unité nécessite un installateur qualifié !

Détails du produit:

(Kit de liaison de suspension Yamaha R7 2022-23)PDSF: 549$Réf.400BG137200

La tringlerie OEM est conçue pour la conduite sur route et à deux, avec un rapport faible et une progression élevée. Concevoir la Yamaha R7 pour qu'elle soit plus stable à des vitesses plus élevées pour la course est cruciale. Nous avons donc fait appel à un ingénieur suspension/châssis de renommée mondiale pour que la R7 soit adaptée à la course. Notre système de liaison de suspension fonctionne en modifiant le rapport de liaison et la progression avec un rapport plus élevé et ajoute une progression plus linéaire. Cette configuration est conçue pour bien fonctionner avec l'avant d'origine OEM R7. Ce lien est conçu pour les journées de piste passionnées et les courses professionnelles. Lorsqu'il est combiné avec le kit de pivot de bras oscillant Yoshimura, pièce n° 400BG137200, les avantages ci-dessus peuvent être encore maximisés.